pp¿Tienes experiencia en el sector ferroviario y te apasiona el análisis de costes y la ingeniería de mantenimiento? /p p¿Buscas un proyecto estratégico donde optimizar modelos de Ciclo de Vida (LCC) y defender propuestas técnicas clave para la adjudicación de grandes contratos internacionales? /p pDesde Paul Marlex, buscamos un/a Ingeniero/a de LCC y Ofertas Ferroviarias para incorporarse de forma presencial en la planta ubicada en San Vicente del Raspeig (u oficinas asignadas por el cliente). Se trata de un perfil analítico y estratégico con alta capacidad de coordinación interdepartamental para desarrollar propuestas competitivas, técnicamente viables y financieramente óptimas que maximicen las posibilidades de ganar licitaciones de trenes nuevos. /p h3¿Cuál será tu misión en la empresa? /h3 ul libAnálisis de Pliegos y Requisitos Técnicos: /b Analizar los requisitos de la licitación, coordinar el cumplimiento con áreas especialistas (Ingeniería, Mantenimiento, Calidad) e identificar penalizaciones, garantías y riesgos asociados al LCC. /li libEstablecimiento del Plan de Mantenimiento: /b Definir el plan de mantenimiento preventivo y correctivo ajustado a la oferta, basándose en los requisitos del cliente y normativas ferroviarias. /li libCálculo y Modelización de Costes: /b Calcular los costes de ciclo de vida (mano de obra, repuestos, consumibles, utillajes) utilizando estándares y referencias históricas, definiendo la matriz de cumplimiento respecto a objetivos RAMS. /li libAnálisis Comparativos (Benchmarking):



/b Realizar comparativas con proyectos anteriores para validar, consolidar y justificar la robustez del modelo de costes. /li libPresentación y Aprobación Interna: /b Presentar y defender la propuesta de LCC y el plan de mantenimiento en el foro de aprobaciones internas ante la dirección (Gate Reviews). /li libDefensa y Aclaraciones con Clientes: /b Defender la propuesta ante el cliente final durante la negociación y responder a las rondas de aclaraciones (QA), justificando las hipótesis de cálculo utilizadas. /li liRetribución competitiva (según valía y experiencia aportada) /li liProyecto estable y de gran proyección internacional /li liBeneficios adicionales y planes de retribución adaptable /li libFormación: /b Ingeniería Superior o Técnica (Industrial, Mecánica, Eléctrica o similar). /li libExperiencia: /b Experiencia previa demostrable en el sector ferroviario, preferiblemente en ingeniería de mantenimiento, RAMS, gestión de ofertas (Bid Management) o cálculo de LCC. /li libConocimientos técnicos: /b Dominio avanzado de Excel para la modelización de costes y análisis financiero básico, así como conocimiento de la normativa ferroviaria aplicable. /li libIdiomas: /b Nivel de inglés fluido (imprescindible para la gestión de licitaciones internacionales). /li libHabilidades: /b Capacidad analítica, visión estratégica, orientación a resultados y aptitudes para la negociación y defensa de proyectos ante clientes y comités internos. /li /ul /p #J-18808-Ljbffr

📌 INGENIERO/A LCC Y OFERTAS (Alcorcón)
🏢 Paul Marlex
📍 Alcorcón