Descripción de la vacante

Tareas en modelado y simulación de sistemas ferroviarios avanzados, con funciones que incluirán el desarrollo e integración de modelos dinámicos multicuerpo, sistemas de planificación, control y señalización; la simulación y evaluación del rendimiento general de arquitecturas MDS; la validación de soluciones mediante entornos hibridos de simulación y ensayo; y la evaluación de la viabilidad técnica y operativa de nuevas tecnológias, así como análisis de capacidad, tiempos de viaje y eficiencia energética, evaluación de riesgos técnicos,Perfil titulación de ingeniero (master) con amplios conocimientos en tecnologías ferroviarias.

Trabajará con herramientas de gestión de la innovación, programas de optimización y simulación, y herramientas de desarrollo de software —principalmente MatLab y Phyton— para desarrollar e implementar modelos que den respuesta a los problemas identificados en el ámbito de sistemas derivados de levitaación magnética para ferrocarril.

Conocimientos demostrados en





Sistemad de levitacion magnética

Sistemas de planificación y control de tráfico ferroviario

Acoplamiento virtual

Mecánica de Fluidos Computacional

Sistemas de levitaación magnética

Model Predictive Control

MatLab

Phyton

Posibilidad de teletrabajo parcialmente y horario flexible

Se aplican las pautas establecidas en el proceso de selección del nuevo Reglamento para el proceso de selección y contracción del personal investigador, personal técnico y personal gestor relacionado con la investigación de la Universidad Política de Madrid, aprobado en la UPM.

- Adecuación de la titulación, especialización y expediente académico: 4 puntos.

2.

Conocimientos demostrados en ingeniería ferroviaria: 4 puntos.

3.

Proyectos desarrollados en el sector ferroviario: 2 puntos.

Este contrato es parte del proyecto: MaDe4Rail 2 "Maglev Derived Systems for Rail 2"

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📌 Hrs2026/454-366 Asistente De Investigacion/ Research Assistant (Melilla)
🏢 Universidad Politécnica de Madrid
📍 Melilla