El puesto consiste en la conducción de cabezas tractoras dentro del recinto portuario de Villagarcía de Arousa, en Pontevedra. La tarea principal es el transporte y la maniobra de unidades MAFI con sus contenedores, asegurando su correcto desplazamiento entre las distintas zonas de la terminal marítima y siguiendo siempre los circuitos y protocolos de seguridad internos. También se incluye la verificación del estado del vehículo y de la carga, así como la documentación asociada al transporte interno, garantizando que todo se realice de forma segura y conforme a la normativa vigente. El trabajo se desarrolla en un ambiente logístico dinámico, donde la precisión y el cumplimiento de las normas de operación resultan clave para la eficiencia de la cadena de suministro.





Se requiere
una actitud proactiva y capacidad de adaptación a los ritmos variables propios de la actividad portuaria, operando en coordinación con el resto del equipo terrestre para contribuir al flujo continuo de mercancías.

Se ofrece
un contrato temporal, con una retribución de 11,40 euros brutos por hora. El horario base es de martes de 14:30 a 20:30 y domingos de 00:00 a 08:00, sumando catorce horas semanales, con disponibilidad cada quince días para trabajar los domingos de 08:00 a 14:00 por la llegada programada de mercancías.

📌 Camionero/a portuario (España)
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📍 España