El puesto consiste en la conducción de cabezas tractoras dentro del recinto portuario de Villagarcía de Arousa, en Pontevedra. La tarea principal es el transporte y la maniobra de unidades MAFI con sus contenedores, asegurando su correcto desplazamiento entre las distintas zonas de la terminal marítima y siguiendo siempre los circuitos y protocolos de seguridad internos. También se incluye la verificación del estado del vehículo y de la carga, así como la documentación asociada al transporte interno, garantizando que todo se realice de forma segura y conforme a la normativa vigente.

El trabajo se desarrolla en un entorno logístico dinámico, donde la precisión y el cumplimiento de las normas de operación resultan clave para la eficiencia de la cadena de suministro. Se requiere una actitud proactiva y capacidad de adaptación a los ritmos variables propios de la actividad portuaria,



operando en coordinación con el resto del equipo terrestre para contribuir al flujo continuo de mercancías.

Se ofrece un contrato a plazo, con una retribución de 11,40 euros brutos por hora. El horario base es de martes de 14:30 a 20:30 y domingos de 00:00 a 08:00, sumando catorce horas semanales, con disponibilidad cada quince días para trabajar los domingos de 08:00 a 14:00 por la llegada programada de mercancías.

Se requiere un mínimo de dos años de experiencia previa y demostrable como conductor de cabeza tractora. Es imprescindible estar en posesión del carné de conducir C+E en vigor, así como del Certificado de Aptitud Profesional (CAP) y de la tarjeta de tacógrafo actualizada. Se valorará positivamente la tenencia del carné ADR para el transporte de mercancías peligrosas y del carné específico de operador de cabeza tractora para unidades MAFI.

📌 Camionero/a portuario (España)
🏢 Domestiko
📍 España