Siga leyendo para comprender completamente lo que este trabajo requiere en cuanto a habilidades y experiencia. Si su perfil encaja, presente su candidatura.
- Inspeccionar de manera presencial o telemática el vehículo dañado.
- Recoger evidencias del siniestro: estado del vehículo, daños visibles, posibles daños ocultos.
- Analizar si los daños son compatibles con la descripción del accidente.
- Revisar documentación del siniestro (partes, atestados, fotos, declaraciones).
2. Valoración económica de los daños
- Determinar el coste de reparación de acuerdo con baremos y sistemas de valoración (p. ej., Audatex, GT Estimator, Eurotax).
- Comprobar que los precios de recambios y tiempos de mano de obra sean correctos.
- Emitir una tasación que servirá a la aseguradora para establecer la indemnización.
3. Validación y seguimiento de reparaciones
- Validar presupuestos presentados por los talleres.
- Supervisar que la reparación se realice conforme a lo indicado.
- Autorizar ampliaciones de daños si aparecen nuevos elementos afectados.
- Comprobar la correcta finalización de la reparación.
4. Determinación técnica del alcance del siniestro
- Clasificar el tipo de siniestro: Reparación viable; Siniestro total; Daños preexistentes o ajenos al accidente; Avería mecánica no asegurada.
- Evaluar la posible responsabilidad y compatibilidad del daño con el relato.
5. Elaboración de informes periciales
- Redactar informes técnicos de valoración.
- Documentar incidencias, causas del siniestro y conclusiones.
- Emitir informes complementarios cuando se necesiten aclaraciones o ampliaciones.
6. Interacción con talleres, asegurados y tramitadores
- Coordinar con talleres colaboradores y no colaboradores.
- Explicar al asegurado la valoración y decisiones técnicas.
- Asesorar a tramitadores y departamentos internos sobre casos complejos.
- Aportar apoyo técnico en conflictos o reclamaciones.
7. Control de costes y fraude
- Detectar indicios de fraude o incoherencias entre daños y relato.
- Controlar costes de reparación para garantizar eficiencia y evitar sobrecostes.
8. Actualización técnica continua
- Mantener conocimientos de nuevas tecnologías del automóvil (vehículos eléctricos, ADAS, híbridos).
- Técnicas de reparación.
- Legislación y normativa del confiable.
- Protocolos de seguridad y manipulación de vehículos modernos.
FORMACIÓN Y CONOCIMIENTOS REQUERIDOS
- Ingeniería Técnica, preferentemente; en su defecto FP Automoción o experiencia como Jefe/a de Taller.
- Se valorará adicionalmente a la formación anterior, experiencia en taller y/o experiencia como perito.
- Se valorarán conocimientos en la herramienta de valoración SOLERA AUTO.
- Manejo de herramientas de ofimática tipo Word, Office, Power Point, Power BI.
- Conocimientos en IA para realización de informes. xghoner
- Se valorarán conocimientos de idiomas, principalmente inglés.