En Boost Air buscamos incorporar un/a Ingeniero/a de Aeronavegabilidad Continuada (CAMO) para participar en la gestión integral de la aeronavegabilidad continuada de nuestra flota.Buscamos un perfil técnico, organizado, riguroso y orientado al cumplimiento normativo, con experiencia en CAMO, oficina técnica de centros de mantenimiento Parte 145 o control de conformidad.Funciones y responsabilidades Gestionar Partes de Vuelo y Listados de Diferidos, verificando defectos, inspecciones, levantamientos, diferimientos y certificaciones.Supervisar la resolución de defectos y mantener actualizados los registros técnicos y mapas de daños.Elaborar, actualizar y someter a aprobación los Programas de Mantenimiento .Planificar revisiones y realizar el seguimiento de AD, SB, reparaciones, modificaciones y componentes .Gestionar ampliaciones de tareas de mantenimiento y diferidos conforme a procedimientos aprobados.Analizar desviaciones de planificación y coordinar los cambios necesarios.Coordinar con centros de mantenimiento slots, presupuestos, plazos y recursos .Supervisar revisiones contratadas, incluyendo Work Requests, CRS y documentación técnica, garantizando la actualización del Registro de Aeronavegabilidad.Elaborar informes de eficacia de los Programas de Mantenimiento y realizar el seguimiento de la fiabilidad de motores mediante Engine Trend Monitoring .Revisar requisitos y Directivas de Aeronavegabilidad de EASA y AESA, determinando su aplicabilidad y cumplimiento.Planificar y controlar modificaciones y reparaciones, incluyendo la evaluación de modificaciones no mandatorias.Mantener actualizada la documentación de Peso y Centrado .Elaborar y actualizar MEL conforme a las MMEL de fabricantes y normativa EASA, gestionando su presentación ante AESA.Preparar documentación técnica para ventas, valoraciones,



entregas y transferencias de aeronaves.Coordinar la incorporación de nuevas aeronaves al AOC y CAMO, incluyendo matriculación y aceptación por las autoridades.Gestionar proveedores y sistemas externos como CAMP, CMP y TRAXXALL .Preparar documentación para aprobaciones operacionales PBN, RVSM, NAT/HLA y RNP y tramitarla ante AESA.Controlar la vida en servicio de aeronaves y componentes: horas, ciclos, aterrizajes, calendario, vida límite y TBO .Revisar la documentación emitida por centros de mantenimiento contratados.Gestionar vuelos ferry y permisos de vuelo .Realizar guardias CAMO programadas tras el periodo de prueba y con aprobación del supervisor.Experiencia Mínimo 2 años, preferiblemente en CAMO, oficina técnica Parte 145 o control de conformidad/auditoría .Conocimientos técnicos Aeronavegabilidad y gestión de aeronavegabilidad continuada.Normativa EASA Parte M, Parte CAMO, Parte 145 y Parte 21 .Idiomas y disponibilidad Se valorarán otros idiomas.Disponibilidad para viajar y realizar guardias CAMO.Se valorará Conocimientos o formación en Factores Humanos, Fuel Tank Safety, EWIS, SMS, RVSM y cursos de familiarización en distintos modelos de aeronaves.Puesto técnico especializado en aeronavegabilidad continuada .Participación en la gestión integral de una flota de aeronaves.Contexto profesional vinculado a la aviación ejecutiva y a los estándares y normativa aeronáutica aplicables.Posibilidad de desarrollo profesional dentro del área CAMO .Perfil que buscamos Una persona rigurosa, organizada y responsable, capaz de trabajar con documentación técnica y normativa aeronáutica, gestionar prioridades y coordinarse eficazmente con equipos internos, centros de mantenimiento, propietarios y autoridades.Si tienes experiencia en aeronavegabilidad continuada y quieres desarrollar tu carrera en el ámbito CAMO, queremos conocerte .#J-18808-Ljbffr

📌 Ingeniero/A De Aeronavegabilidad Continuada – Camo (Madrid)
🏢 Boost Air Group
📍 Madrid