Lo que tendrás que hacer:Revisión técnica de losextraworks / non-routine worksgenerados durante los eventos de mantenimiento pesado, verificando que el trabajo adicional esté correctamente justificado por el finding detectado.Análisis de discrepancias encontradas durante inspecciones estructurales, zonales, de sistemas y componentes, evaluando su impacto técnico y la necesidad real de actuación.Verificación del criterio de rectificación propuesto por el MRO mediante consulta de documentación técnica aplicable:AMM, SRM, CMM, IPC, WDM, TSM/FIM, NDT Manuals, MPD, EO, SB, AD y documentación OEM .Comprobación de que los daños estructurales se encuentran correctamente caracterizados en términos de localización, dimensiones, profundidad,



extensión y límites admisibles establecidos por elStructural Repair ManualLo que esperamos de ti:Buscamos a una persona con un perfil de ingeniería aeronáutica o aeroespacial.Habilidad para desempeñarse de manera efectiva en un contexto colaborativo y orientado al trabajo en equipo.Destreza en la resolución de problemas.Motivación constante para aprender y mejorar continuamente los propios conocimientos y habilidades.Caracterizado por ser organizado y proactivo.Dominio del ingles, tanto en expresión oral como escrita.#J-18808-Ljbffr

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