24 oct
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Lo que tendrás que hacer:
* Revisión técnica de los extraworks / non-routine works generados durante los eventos de mantenimiento pesado, verificando que el trabajo adicional esté correctamente justificado por el finding detectado.
* Análisis de discrepancias encontradas durante inspecciones estructurales, zonales, de sistemas y componentes, evaluando su impacto técnico y la necesidad real de actuación.
* Verificación del criterio de rectificación propuesto por el MRO mediante consulta de documentación técnica aplicable: AMM, SRM, CMM, IPC, WDM, TSM/FIM, NDT Manuals, MPD, EO, SB, AD y documentación OEM.
* Comprobación de que los daños estructurales se encuentran correctamente caracterizados en términos de localización, dimensiones, profundidad,
extensión y límites admisibles establecidos por el Structural Repair Manual Lo que esperamos de ti:
* Buscamos a una persona con un perfil de ingeniería aeronáutica o aeroespacial.
* Habilidad para desempeñarse de manera efectiva en un ambiente colaborativo y orientado al trabajo en equipo.
* Destreza en la resolución de problemas.
* Motivación constante para aprender y mejorar continuamente los propios conocimientos y habilidades.
* Caracterizado por ser organizado y proactivo.
* Dominio del ingles, tanto en expresión oral como escrita. #J-18808-Ljbffr
📌 Beca Dirección Técnica (Comunidad de Madrid)
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