Buscamos un ingeniero/a mecánico/a de mantenimiento ferroviario para desarrollar entre otras funciones:

Seguimiento técnico de los proyectos y procesos de mantenimiento, analizando averías, incidencias y resultados operativos, proponiendo e implantando mejoras para optimizar la fiabilidad, disponibilidad y costes de mantenimiento. Elaborar informes e instrucciones técnicas de mantenimiento.

Definir y gestionar los recursos técnicos necesarios para el mantenimiento, incluyendo herramientas, útiles, bancos de ensayo, planes de calibración, materiales de cambio sistemático y homologación de materiales alternativos.

Determinar materiales para intervenciones programadas y analizar desviaciones para implementar medidas correctivas. Buscar y evaluar materiales alternativos en colaboración con compras y proyectos.

Prestar soporte técnico y coordinación con áreas internas y proveedores, colaborando en auditorías e inspecciones, gestionando campañas de modificación, controlando el software de los trenes, participando en ofertas técnicas y desarrollando proyectos de innovación y mejora continua.

Ofrecemos

Proyectos innovadores y estables en el sector ferroviario.

Crecimiento profesional y formación continua.

Un buen ambiente de trabajo.





Oportunidades de especialización en un sector en crecimiento.

Retribución a determinar según experiencia.

Modalidad híbrida de teletrabajo.

Ubicación: Taller de Santa Catalina (28053 Madrid).

Requisitos mínimos Requisitos

Ingeniería Mecánica.

Mínimo 3 años de experiencia en ingeniería de mantenimiento o procesos industriales (sector ferroviario, material rodante, automoción, aeronáutica, o sectores con altos requisitos de seguridad y calidad).

Nivel de inglés B2.

Dominio de Microsoft Office (Excel avanzado).

Conocimientos de AutoCAD o software CAD equivalente.

Carné de conducir y vehículo propio.

Requisitos Valorables

Máster en ingeniería mecánica o en Sistemas ferroviarios.

Valoración del manejo de Power BI y análisis de datos.

Usuario de SAP (Módulo compras y/o materiales).

Experiencia en mantenimiento de bogies, sistemas de frenado, puertas, climatización o equipos auxiliares ferroviarios.

Conocimientos de normativa ferroviaria (ETI, EM, EN 15085, EN 15380, etc.).

Conocimientos sobre procesos y organización del trabajo.

Conocimientos en métodos de calibración y diseño de planos.

#Nertus

#J-18808-Ljbffr

📌 Ingeniero/a de mantenimiento ferroviario (Madrid)
🏢 Nertus
📍 Madrid