El profesional será responsable de la manipulación interna de vehículos de gran tonelaje, como camiones y remolques, dentro del perímetro de las instalaciones logísticas. Sus tareas principales incluyen el traslado seguro y eficiente de estas unidades entre diferentes puntos de la planta, asegurando su correcta ubicación en los muelles de carga y descarga designados. Este posicionamiento preciso es fundamental para facilitar las operaciones de estiba y optimizar los tiempos de los equipos de carga. Adicionalmente, realizará labores de repostaje de combustible y verificaciones visuales básicas de los vehículos para identificar posibles incidencias o necesidades de mantenimiento inmediato. También prestará apoyo en la coordinación del flujo vehicular, contribuyendo a la organización de la entrada y salida de unidades del recinto para mantener la fluidez operativa y la seguridad en las zonas de tránsito. El rol exige una alta concentración y precisión, ya que las maniobras se realizan a menudo en espacios confinados y con escaso margen de error.
El conductor trabajará en un entorno ágil donde la coordinación con otros departamentos, como almacén o tráfico, es esencial para el éxito de las operaciones logísticas diarias. La capacidad para seguir procedimientos establecidos y protocolos de seguridad será un pilar fundamental en el desarrollo de sus funciones cotidianas.
La oferta contempla una jornada completa de trabajo de lunes a viernes, con turnos rotativos semanales que alternan horarios de mañana (8:00 a 16:00) y tarde (11:00 a 19:00). La retribución salarial bruta anual oscila entre 23.000 y 24.000 euros, siendo esta cifra dependiente de la experiencia profesional aportada por el candidato. La contratación inicial se realizará a través de una Empresa de Trabajo Temporal (ETT) con la perspectiva y compromiso de un posterior paso a la plantilla de la empresa, en una modalidad estable e indefinida. El puesto incluye la ventaja de descanso diario en el domicilio propio, sin pernoctar fuera.