- Evaluación y diagnóstico: Inspeccionar visualmente y con herramientas de medición los daños del vehículo (tanto deformaciones leves como fallos estructurales complejos en el chasis).
- Desmontaje y montaje: Retirar las piezas dañadas, guarnecidos, lunas, puertas o sistemas eléctricos necesarios para acceder a la zona de reparación, y volverlos a colocar con precisión una vez reparados.
- Reparación de chapa: Enderezar paneles, eliminar abolladuras mediante martillos de carrocero, palancas, ventosas o equipos de tracción, y dar forma de actual a los componentes metálicos o sintéticos.
- Estirado y alineación en bancada: Utilizar maquinaria pesada (bancadas de estirado) para corregir desviaciones graves en el chasis o bastidor del automóvil, devolviéndole sus cotas originales de fábrica.
- Soldadura y unión: Dominar diferentes técnicas de soldadura y remachado para fijar de manera segura piezas estructurales o paneles de repuesto.
- Preparación de superficies (en talleres mixtos de Chapa y Pintura): Aplicar masillas, realizar lijados, enmascarados e imprimaciones para dejar la superficie completamente lisa y lista para el proceso de pintado
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