El puesto implica la conducción de vehículos pesados articulados y trenes de carretera, con licencia C+E, en rutas que abarcan tanto el territorio nacional como internacional. Una parte fundamental del trabajo consiste en el transporte de porta-autos, asegurando que las entregas se realicen dentro de los plazos establecidos por la empresa y los clientes. Para esta labor, se aplicarán técnicas de ecoconducción con el fin de optimizar el consumo de combustible y minimizar el impacto ambiental durante los trayectos.

El conductor será responsable de realizar verificaciones previas al viaje de forma diaria, inspeccionando niveles de fluidos, temperatura del motor, presiones de neumáticos, estado de los frenos y el correcto funcionamiento de todos los sistemas de luces del vehículo. Estas tareas de mantenimiento básico y preventivo son cruciales para garantizar la seguridad operativa y cumplir con los estándares legales. La gestión documental es otro aspecto clave del rol.





El competente debe asegurar la conformidad y correcta gestión de toda la documentación necesaria para el transporte internacional, como los conocimientos de carga CMR, las cartas de porte y las licencias comunitarias pertinentes. También será responsable de registrar con precisión los pasos por fronteras y tener un conocimiento práctico de la legislación vial específica de cada país por el que transite. La gestión de los tiempos de conducción y descanso, registrados en el tacógrafo digital de acuerdo con el paquete de movilidad, es una obligación legal ineludible para este perfil.

La supervisión activa durante las operaciones de carga y descarga de la mercancía, así como de su correcta sujeción y estiba, completa las responsabilidades principales, velando siempre por la integridad de la carga y la seguridad del vehículo y del propio conductor.

📌 Conductor mecánico (Hellín)
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