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Ingeniero/a RAMS – Señalización Ferroviaria¿Tienes experiencia en Safety en el sector ferroviario? En Expleo buscamos a una persona como tú para unirse a un proyecto de Señalización Ferroviaria. Disfrutarás de un entorno flexible, un equipo que comparte conocimiento, incentivos atractivos y formación continua.Que se requiere?- Experiencia al menos 3 año en Ingenierio RAMS en ferroviario. Al menos 3 años de Experiencia en proyectos de señalización ferroviaria (ERTMS, ETCS, CBTC, ASFA, enclavamientos, ATS).- Titulación en Ingeniería Electrónica, Ingeniería Eléctrica o titulaciones equivalentes.- Conocimiento y aplicación de la normativa:- EN 50126.- EN 50128.- EN 50129.- Reglamento (UE) 402/2013 (CSM-RA).- Experiencia en la elaboración de documentación Safety:- Safety Plan.- Hazard Log.- PHA.- Safety Case.- Nivel de inglés B2 o superior.- Capacidad de trabajo autónomo y orientación al detalle.Deseable- Máster en Sistemas Ferroviarios o especialización equivalente- Conocimiento de procesos ISA,
AsBo- Experiencia con DOORS u otras herramientas de gestión de requisitos.¿Qué harás?- Elaboración y mantenimiento de documentación de Safety ferroviaria.- Desarrollo de:- Safety Plan.- Preliminary Hazard Analysis (PHA).- Hazard Log.- Safety Case- Seguimiento del ciclo de vida de seguridad de los proyectos.- Revisión de evidencias de verificación y validación desde la perspectiva Safety.- Interacción con equipos de ingeniería de sistemas, señalización, software, V&V; y RAM.- Participación en reuniones técnicas con clientes y organismos evaluadores cuando sea necesario.¿Qué te ofrecemos?- Modalidad híbrida: 5 días de teletrabajo- Horario flexible: entrada entre 7:00 y 9:30h, jornada intensiva los viernes todo el año y en julio/agosto.- 24 días laborables de vacaciones + 24 y 31 de diciembre libres.- Seguro médico (Sanitas) para ti y tu familia, sin copago.- Tarjeta guardería, transporte y cheques restaurante (paquete retributivo flexible).- Acceso a formación continua: Expleo Acad
📌 Ingeniero/A Safety Sector Ferroviario (Madrid)
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