? La señalización no es solo ingeniería. Es responsabilidad operativa.
En Akkodis participamos en proyectos europeos de señalización ferroviaria donde la seguridad, la validación formal y la trazabilidad no son opcionales — son el estándar.
Estamos ampliando equipo en distintas áreas clave de Trackside & Sistemas Críticos.
Si tu día a día son enclavamientos, ERTMS o análisis RAMS… sigue leyendo.
? Ingenieros/as Diseño de Enclavamientos
? Bruselas – 1 semana/mes onsite (3–6 meses)
? Resto remoto
Diseño funcional de lógica de enclavamiento en proyectos mainline.
Trabajo con principios de señalización, tablas de rutas, condiciones de seguridad y adaptación a normativa europea.
Buscamos perfiles con experiencia en diseño de sistemas de enclavamiento y comprensión profunda de arquitectura de señalización.
✅ Ingenieros/as V&V; Enclavamientos
? Bruselas – 1 semana/mes onsite (3–6 meses)
? Resto remoto
Verificación y validación independiente de funciones de seguridad.
Revisión de requisitos, análisis de pruebas, detección de desviaciones y cumplimiento CENELEC.
Adecuado para perfiles acostumbrados a entornos de alta criticidad y validación formal.
? Ingeniero/a V&V; ERTMS – Testing Embedded
? Madrid
?3 días teletrabajo/semana
Dentro del equipo de Trackside Product Development, participarás en:
• Definición de pruebas a partir de requisitos de sistema
• Ejecución de pruebas en host y entorno real
• Análisis de resultados y detección de desviaciones
• Gestión de trazabilidad requisito–prueba (DOORS)
• Soporte a integración continua (Jenkins)
• Validación de subsistemas ERTMS / CBTC
Buscamos perfiles con al menos 2 años de experiencia en testing en señalización ferroviaria, conocimiento sólido de ERTMS/CBTC, normativa EN 5012X y experiencia en pruebas de protocolos de comunicaci
📌 Ingenieros/As De Señalización Ferroviaria M/F (Madrid)
🏢 Akkodis
📍 Madrid
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