El puesto se desarrolla en un entorno de taller industrial, donde las actividades principales se centran en el mantenimiento integral de equipos motorizados. El profesional será responsable de asegurar el correcto funcionamiento de la maquinaria a través de tareas de mantenimiento preventivo planificado, así como de intervenciones correctivas urgentes cuando se presenten averías. Un aspecto clave del trabajo es la especialización técnica en sistemas de compresión diésel, lo que implica realizar diagnósticos complejos, desmontajes, reparaciones y la posterior puesta a punto de estos equipos para garantizar su eficiencia y seguridad operativa.
Además de la labor específica con compresores, el mecánico también abordará reparaciones mecánicas generales en diversos equipos del taller, lo que requiere una comprensión amplia de motores diésel, sistemas hidráulicos y componentes asociados. El entorno demanda una persona metódica y rigurosa, acostumbrada a seguir protocolos de seguridad y calidad, ya que el óptimo estado de la maquinaria es fundamental para la productividad del centro de trabajo. La jornada se realiza íntegramente en las instalaciones fijas, sin necesidad de desplazamientos a clientes externos.

Este rol es fundamental para la operativa diaria de la instalación,



contribuyendo directamente a la prevención de paradas no planificadas y alargando la vida práctico de los activos industriales. Se busca a una persona que valore el trabajo bien hecho, que sea autónoma en la ejecución de sus tareas pero también colaborativa dentro de un equipo de taller, compartiendo conocimientos y soluciones para los desafíos técnicos que se presenten de forma habitual en este ámbito profesional.

El salario bruto anual ofrecido se sitúa en un rango entre 25.000 y 28.000 euros, en función de las competencias y experiencia del candidato. La jornada laboral es intensiva por la mañana, con horario de 07:00 a 15:00 horas. La contratación es indefinida y el puesto es fijo en el taller, sin desplazamientos a clientes. Se incluyen los beneficios legales correspondientes a un contrato indefinido dentro del convenio sectorial aplicable.

Se requiere una experiencia mínima de 2 años como mecánico de motores diésel, preferiblemente en entornos de maquinaria industrial, vehículos pesados o camiones. Es indispensable poseer conocimientos prácticos y sólidos en diagnóstico de averías, desmontaje y reparación de sistemas diésel. Se valorará la posesión de un certificado de mecánica industrial o formación profesional afín. La persona debe tener una actitud resolutiva, capacidad para el trabajo físico en taller y disponer de vehículo propio para el desplazamiento diario al centro de trabajo.

📌 Mecánico/a diésel (España)
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