Perfecto, ya tengo tu plantilla de referencia. La estructura que usas es:

- Párrafo introductorio en prosa: "Importante compañía del sector (X)..." describiendo empresa + a quién busca. - Funciones principales: (bullets) - Requisitos: (bullets) - Se ofrece: (bullets)

Sin encabezado tipo titular, sin emoticonos, sin hashtags, sin sección de horario aparte ni cierre de contacto. Te reestructuro las dos vacantes de taller a ese mismo molde. Como son dos puestos, mantengo el formato A (intro común + un bloque por puesto) pero respetando tu plantilla:

Importante concesionario oficial de vehículos industriales (camiones y autobuses) del sector automoción, de referencia en Sevilla y en pleno crecimiento, amplía su equipo de taller con la incorporación de dos perfiles: un/a Mecánico/a de Vehículos Industriales y un/a Chapista-Pintor/a. Buscamos profesionales de la automoción orientados a la calidad, el trabajo en equipo y la mejora continua, que valoren la estabilidad, la formación continua y el trabajo con tecnología puntera de la marca.

MECÁNICO/A DE VEHÍCULOS INDUSTRIALES

Funciones principales:

- Diagnóstico de averías mecánicas, eléctricas y electrónicas en vehículos industriales según los estándares oficiales de la marca. - Mantenimiento preventivo y correctivo de camiones, autobuses y otros vehículos industriales. - Reparación y sustitución de piezas con herramientas de diagnóstico especializadas. - Registro preciso de todas las intervenciones en los sistemas internos del taller. - Colaboración con el equipo para asegurar la eficiencia y la calidad del servicio.

Requisitos:

- Formación Competente (Grado Medio o Superior) en automoción, electromecánica, mecánica industrial o afines. - Experiencia mínima de 2 años en vehículos industriales: camiones, autobuses o maquinaria pesada. - Conocimientos en sistemas mecánicos, eléctricos y electrónicos aplicados a vehículo industrial. - Se valorará experiencia en concesionarios oficiales. - Permiso de conducir B.



Se valorará C o superior.

Se ofrece:

- Salario de 25.400 € - 26.500 € brutos/año (fijo + variable + bonus por ocupación y eficiencia). - Contrato estable e incorporación a un concesionario oficial líder en su sector. - Formación continua en las últimas tecnologías de diagnóstico y reparación de la marca. - Desarrollo profesional real dentro del grupo.

CHAPISTA-PINTOR/A

Funciones principales:

- Preparación de superficies: reparación de golpes y deformaciones en chapa, decapado, desengrase, aplicación de masillas y lijado. - Trabajo de chapista: conformado, ajuste y soldadura básica de piezas metálicas y reparación de estructuras ligeras. - Enmascarado y protección de zonas para asegurar un acabado profesional. - Coordinación con la cabina de pintura y realización de retoques y acabados finales. - Cumplimentación de órdenes y partes de reparación en el sistema del taller.

Requisitos:

- Formación Profesional en Carrocería, Chapa y Pintura o experiencia demostrable en el sector. - Experiencia de 2 a 5 años en reparación de carrocerías, chapa y pintura en camiones, vehículos industriales o maquinaria pesada. - Conocimientos en conformado, soldadura ligera (MIG/MAG valorable), preparación de superficies y masillas. - Capacidad para interpretar fichas técnicas y trabajar coordinado con el equipo de pintura y recambios. - Permiso de conducir B.

Se ofrece:

- Salario de 25.000 € - 26.500 € brutos/año (fijo + variable). - Contrato estable e incorporación inmediata a un concesionario oficial con presencia consolidada. - Formación técnica continua y acceso a la red de formación oficial de la marca. - Estabilidad y posibilidades reales de desarrollo dentro del grupo.

Condiciones comunes a ambos puestos

- Ubicación: Sevilla. - Horario: turnos rotativos de lunes a viernes (Turno 1: 8-16h / Turno 2: 9-18h / Turno 3: 10-19h) + sábados de 4h. Imprescindible disponibilidad para la rotación. - Entorno de trabajo profesional, seguro, inclusivo y en constante crecimiento.

📌 Mecánico/a de Vehículos Industriales + Chapista-Pintor/a — Sevilla
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📍 Sevilla