1. Compra del vehículo El 5 de abril de 2026 adquirí un volkswagen golf gti performance 2.0 tsi (vin: Wvwzzzauzjw ) al concesionario Automobil Park, situado en paderborn (Alemania), por Un precio de 20.000 €. El vehículo me fue entregado el 8 de abril de 2026. Soy un particular; no Soy empresario, no tengo empresa de compraventa de vehículos, no dispongo de cif ni de Número de iva intracomunitario y el vehículo fue adquirido exclusivamente para mi uso Personal. El descuento aplicado correspondía a tratarse de un vehículo de exportación, no a una Operación cualificado. 2. Traslado a españa Tras la entrega recorrí aproximadamente 2.000 km hasta españa, prácticamente todo el Trayecto por autopista y sin incidencias. Una vez en españa el vehículo permaneció guardado en Garaje y fue utilizado con normalidad. 3. Aparición de la avería A los pocos días de la compra comenzó a aparecer un ruido metálico procedente del motor. Inicialmente se manifestaba alrededor de las 2.000-2.200 rpm, pero fue aumentando Rápidamente hasta hacerse prácticamente constante y acompañado de vibraciones, por lo que Decidí inmovilizar el vehículo. 4. Actuaciones realizadas El primer diagnóstico apuntó a la bomba de alta presión de combustible, que fue sustituida sin Solucionar el problema. Posteriormente fue necesario desmontar el motor. El presupuesto Actual de reparación asciende a 7.777,28 €, incluyendo sustitución de cigüeñal, bielas, Casquillos,



segmentos, bomba de aceite, juntas y retenes, además de unas 40 horas de mano de Obra. El propio presupuesto indica que no puede darse por cerrado debido a la gravedad de la Avería. 5. Posible manipulación previa Durante el desmontaje, el mecánico ha observado indicios de una posible manipulación previa Del motor. Según su explicación, se habrían instalado determinados elementos que podrían Haber servido para reducir temporalmente el ruido de la avería, permitiendo que el vehículo Funcionara aparentemente con normalidad durante un corto periodo de tiempo. El desmontaje Aún no ha finalizado y la gravedad exacta de la avería todavía está pendiente de determinar. El Mecánico ha manifestado expresamente que prefiere explicar personalmente todos los Hallazgos técnicos al abogado que lleve el asunto para que el informe técnico se redacte Correctamente desde el punto de vista jurídico.

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